Отечественный автопром активно обновляет линейку пассажирского транспорта. Вместо ушедших импортных брендов на рынок выходят современные и экономичные машины, спроектированные специально под запросы российских городских и пригородных перевозок. Сразу несколько перспективных новинок готовятся к запуску в производство или проходят финальные испытания на городских улицах.
Sollers SF7
Это транспорт малого/среднего класса длиной 7,5 метра, который занял очень удачную нишу – он ощутимо вместительнее привычной «Газели», но при этом компактнее стандартного «ПАЗика». Машина, оснащенная 2,7-литровым турбодизелем на 150 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач, рассчитана на 21 посадочное место. Оптимальный вариант для городских и пригородных маршрутов со средним пассажиропотоком. Запуск серийного производства на заводе в Елабуге намечен на конец 2026 года.
ЛиАЗ Citymax 12
Современный городской автобус большого класса, открывающий новое поколение техники Ликинского автозавода. Новинка получила доработанную эргономику, увеличенную площадь низкого пола и современную систему климат-контроля. В настоящий момент модель проходит тестовую эксплуатацию на маршрутах Москвы.
КАМАЗ-4290
Автобус среднего класса, разработанный специально под нужды современной городской логистики. Он создан для линий с умеренным пассажиропотоком, где использовать 12-метровые машины экономически невыгодно. Модель уже находится на этапе обкатки в системе столичного общественного транспорта.
Volgabus 6270G4
Внушительный автобус особо большого класса, который был презентован на выставке «ТранспортФест». Его внушительная длина и трехосная компоновка позволяют перевозить большое число пассажиров на загруженных магистральных маршрутах. При этом перевозчику не нужно нести расходы на сложное и дорогое в обслуживании сочленение, как у классических «гармошек».
Транспорт отечественной сборки дает перевозчикам уверенность в доступности запчастей и официальной заводской гарантии. А расширение линейки габаритов – от компактного Sollers SF7 до гигантского Volgabus – позволяет бизнесу точечно подбирать технику под трафик конкретного маршрута. В результате компания не переплачивает за лишний расход топлива и не возит по маршруту пустые места в салоне.